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與此同時，西方將打擊矛頭轉向俄羅斯賴以輸油的「影子船隊」——那些沒有西方保險、懸掛方便旗、遊走於監管灰色地帶的老舊油輪。歐盟累計對近600艘此類船隻實施制裁；截至2025年底，經由被制裁船隻運輸的俄油交付量已下降約76%。
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从实际案例来看，圖像來源，Getty Images
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。，更多细节参见新收录的资料
在这一背景下，其實在這次大規模軍事打擊發生之前，中國已在商業層面悄然開始切換。路透社2月16日報道，中國對俄羅斯石油的進口正連續第三個月攀升，即將創下歷史新高。Vortexa估計，2月中國日均接收俄油約207萬桶，較1月大幅增加；同期伊朗對華交油量從約125萬桶/日下滑至約103萬桶/日。該機構分析師解釋：對地煉而言，「俄油眼下比伊朗更可靠，因為大家都擔心軍事衝突會影響伊朗的裝港作業。」
在这一背景下，他指出，泰博移工成立工會的初衷是為了改善不當勞動條件，即使法律保障存在，若缺乏嚴格執行，工人權益仍難以落實。「唯有組成強大的工會，才能真正揭露問題，讓勞工敢申訴、敢講真話。他們才可能從內部推動公司透明治理，改善強迫勞動問題。」，详情可参考新收录的资料
进一步分析发现，美國到底在幹什麼？伊朗戰爭正在動搖中國的雄心
值得注意的是，兩月內委內瑞拉伊朗接連巨變 中國原油進口體系面臨壓力測試
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