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在当前航空业转型背景下，电动推进因高扭矩、高效率和零排放而备受关注，但受制于电池能量密度，其应用仍主要局限在载客人数和航程都有限的小型通勤飞机。 以质量计，传统航空燃油的能量密度至少是电池的20倍，这意味着一旦用电池替代燃油，大量有效载荷和航程都会被电池重量“吃掉”，大多数全电飞机的实际航程往往难以突破150海里（约172英里/278公里）。
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不可忽视的是，如何出清？政府工作报告提出，“一体推进”地方中小金融机构风险处置和转型发展，强调“坚持市场化法治化原则，有序推进高风险机构处置”。招联消金首席经济学家董希淼对南方周末新金融研究中心研究员称，政府工作报告再次强调“一体推进”风险处置和转型发展，既体现党和国家对化解中小金融机构风险的重视，又突出下一阶段中小金融机构转型发展的重要意义。“‘一体推进’并非中小金融机构数量的简单减少，而是通过市场化、法治化手段进行一场结构性重组。”
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