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从长远视角审视,然而,国家发改委于23日下午发布消息,鉴于国际油价出现非常规波动,决定启动临时干预措施,适当控制本轮调价幅度。最终,汽油每吨实际上调1160元,柴油每吨实际上调1115元,约为理论调整值的一半。
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更深入地研究表明,这听起来像个技术问题,但归根结底是个经济问题。基站部署量太大了,一个中等规模的运营商可能拥有几十万个站点。在这个量级上,任何一点成本波动都会被放大到惊人的数字。专用芯片虽然不够灵活,但它的功耗、成本、稳定性经过了几十年的极致优化,是运营商能够接受的“最优解”。
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