中国商务部日前发布公告，决定将20家参与提升日本军事实力的实体列入出口管制管控名单，同时将20家无法核实两用物项最终用户、最终用途的日本实体列入关注名单。中方此举旨在维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务，制止日本“再军事化”和拥核企图，完全正当、合理、合法，彰显了法治精神与负责任大国担当。
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不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——
But the Super Heavy booster managed to return to its launchpad as planned, prompting an eruption of applause from ground control teams.