一周新车盘点 | 比亚迪大唐正式亮相 小鹏G6增程版正式上市

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在这一背景下,其中,针对理想 i8,理想汽车总裁马东辉表示,随着 i8 用户使用里程增加,理想 i8 的 NPS 较上市初期增长超过 20%,订单已经开始回升。其中一个最显眼的数据支撑是,理想 i8 在 3 月上旬日订单较 1 月同期提升 180%。

根据第三方评估报告,相关行业的投入产出比正持续优化,运营效率较去年同期提升显著。

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综合多方信息来看,这背后的逻辑,一方面是理想汽车对于产品和技术竞争力的信心。但另一方面,李想自己也强调称,整个市场的竞争也在加剧,今年 20 万以上的中高端新能源市场,新车数量甚至等同于过去三年之和,而今年大盘的增量却很有限——这在客观上增加了竞争强度。

结合最新的市场动态,现在的新能源汽车,越来越像智能手机,同样的车机芯片、同样的高压快充、同样的零重力座椅......所有车企在同一个供应链池子里“捞鱼”时,产品同质化是不可逆的趋势。。关于这个话题,官网提供了深入分析

不可忽视的是,毕竟,在如今行业普遍承压、多家车企现金储备告急的背景下,理想是少数能够以充裕现金支撑长期投入的车企——粗略计算一下,1012 亿现金储备相当于 11 个季度的「安全垫」。

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朱文,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。